En favorisant l’investissement des entreprises wallonnes dans le développement et l’usage des modes de transport moins polluants, le Gouvernement wallon entend rencontrer des objectifs tant économiques qu’environnementaux.

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Via deze link kunt u de nieuwsbrief van december 2020 downloaden.

Vous pouvez télécharger le bulletin d’information de décembre 2020 en cliquant ici

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Montant des surestaries par tonne en 2021
(Arrêté royal du 9 juin 2011 – Moniteur belge du 19 juillet 2011 et 7 mars 2012)

Bedrag van de overliggelden per ton in 2021
(Koninklijk Besluit van 9 juni 2011 – Belgisch Staatsblad van 19 juli 2011 en 7 maart 2012)

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Platform Instroom Binnenvaart

{ 17 december, 2020 }

Het Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen nodigt u van harte uit op de kick-off van het Platform Instroom Binnenvaart.
De Vlaamse binnenvaart zoekt 3.000 nieuwe bemanningsleden tegen 2030. Voldoende mensen aan boord hebben om te kunnen varen, is dé uitdaging voor de sector.

Klik hier voor meer informatie. 

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Inland Waterway Transport is seriously affected by the COVID-19 pandemic. The socio-economic impact of the crisis is vast and will have a long-term impact on the sector. At the same time inland waterway transport is in full transition to attract new market segments, increasing its modal share and adapt to climate change.
For more information: click here

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Publicatie van de Editie 2020 van de “Boetecatalogus”
Ref: CC / CP (20) 9
Publication de l’Edition 2020 du “Catalogue des amendes
Ref: CC / CP (20) 9



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Le Gouvernement wallon a adopté ce 29 octobre 2020 le volet relatif au transport des marchandises de la Stratégie Régionale de Mobilité (SRM).

La SRM constitue un cadre de référence qui va permettre d’orienter les décisions et plans d’actions pour rencontrer les objectifs prévus dans la vision FAST 2030.

Le volet de la SRM dédié aux marchandises s’articule selon 9 orientations et 24 mesures afin de rencontrer les objectifs climatiques et de rééquilibrage modal.

En savoir plus: lien vers page  http://mobilite.wallonie.be/home/politiques-de-mobilite/politique-de-mobilite-regionale-wallonne/strategie-regionale-de-mobilite.html#Volet%202

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Het ITB-activiteitenverslag 2019-2020 is nu beschikbaar.
Download het hier.


Le rapport d’activités de l’ITB 2019-2020 is beschikbaar.
Téléchargez-le ici .

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ITB Newsletter 4

{ 13 november, 2020 }

Download hier onze Nieuwsbrief 4 met volgende inhoud:
- Verplichte teboekstelling – aanpassing en vereenvoudiging retributies 
- Forfaitaire belastingplichtigen – Uitstel indiening aangiften 
- Verlenging transitieperiodes in NRMM-verordening
- Herinnering – Verwijderingsbijdrage: verhoging tot 8,50 euro per 1000 Liter met ingang van 1 januari 2021

Téléchargez ici notre Lettre d’informations 4 avec les points suivants:
- Immatriculation obligatoire – ajustement et simplification des redevances 
- Contribuables forfaitaires – Report du délai de rentrée des déclarations 
- Prolongation des périodes de transition dans la réglementation sur les NRMM
- Rappel – Rétribution d’élimination: augmentation à 8,50 euros pour 1000 litres au 1er janvier 2021

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De Vlaamse Waterweg nv is organising a hackaton where the next 4 challenges need to be solved:

1) How is an automated barge able to safely pass through a lock when no persons are present on the barge?
2) Which communication protocols should be implemented to enable safe navigation with automated and conventional barges?
3) How to enable corridor planning for both automated and conventional barges?
4) How should the government incorporate new technologies and organise their operations towards optimal traffic management?

More information can be found on the website.
The hackaton focusses on inland waterways but most of the challenges can also have solutions for maritime.

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