Ons kantoor zal gesloten zijn op donderdag 25 en vrijdag 26 mei 2017.
Notre bureau sera fermé les jeudi 25 et vendredi 26 mai 2017.
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
Annonce
Concerne : Annonce, émis par Direction de la Gestion des Voies navigables. Motif de l’avis: Service minimum.
Cette information est valable à partir du 06/04/2017.
Pour Tous les usagers navigant Toutes les directions.
D’application sur le/la Toutes voies D.G.2 de la cumulée 0 à la cumulée 0
Toutes voies D.G.2 Annonce La Direction de la Gestion des Voies navigables, soucieuse de rendre un service de qualité aux usagers, se voit contrainte de suspendre tous les services du Guichet de la navigation de Liège à partir de ce lundi 10 avril 2017 et ce jusqu’à une date indéterminée. Pour tout sujet, aucune nouvelle demande n’est acceptée, plus aucun document, duplicata ou autre n’est délivré. L’assurance est donnée aux usagers, dont le dossier est en instruction à ce jour, de mener celui-ci à son terme. Toutes les dates de programmation des épreuves de qualification sont annulées, chaque candidat inscrit sera personnellement contacté pour l’en informer. (source: Direction de la Gestion des Voies navigables)
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
Om haar dienstverlening aan de scheepvaartsector in verband met certificatie en metingen te verbeteren, voert Waterwegen en Zeekanaal NV de komende maanden een hervorming door van de cel Binnenvaartinspectie, die voortaan Binnenvaartcommissie zal gaan heten. Grootste prioriteit is het inkorten van de doorlooptijden en wegwerken van achterstanden bij de behandeling van aanvragen voor certificaten en metingen.
Persbericht_Binnenvaartinspectie wordt Binnenvaartcommissie_28032017.pdf
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
De ITB-Info 93 van het eerste kwartaal 2017 is beschikbaar.
L’ITB-Info 93 du premier trimestre 2017 est disponible.
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
Oproep voor inschrijving op de
operationele nieuwsflash voor binnenvaart van het Havenbedrijf Antwerpen.
Bedoeling is de binnenvaartondernemers zoveel mogelijk
rechtstreeks te informeren over zaken die in de haven van Antwerpen veranderen
en voor hen belangrijk zijn.
Deze mailing wordt opgemaakt in 4 verschillende talen en
gaat enkel uit als er specifiek nieuws is voor deze doelgroep, vb. m.b.t.
veranderingen in aanmeldprocedures in de haven, openingstijden of locatie van
afvalparken voor binnenvaart,…
De link kan u hier terugvinden: http://elink.clickdimensions.com/m/1/95463492/02-t16272-9cc0c888ea9c43808aaa6483927d7a75/0/1/1.
Hierna eveneens de pdf-versie (ENG).
Gelieve deze mail
tevens naar zoveel mogelijk schippers te willen verspreiden en hen vragen hierop in te schrijven?
Het is immers
cruciaal voldoende inschrijvingen te hebben om deze berichtgeving in de
verschillende talen te kunnen blijven bestendigen.
Appel d’inscription au bulletin d’informations
opérationnelles pour la navigation intérieure de l’Autorité portuaire d’Anvers.
L’objectif
est d’informer les entrepreneurs fluviaux le plus directement possible des
informations opérationnelles pertinentes dans le Port d’Anvers.
Le mailing
est rédigé en 4 langues et uniquement en cas d’informations spécifiques, p.ex.
pour ce qui concerne les procédures d’enregistrement dans le port, heures
d’ouverture ou déchetteries pour la navigation intérieure, …
Vous
trouvez le lien ci-après : http://elink.clickdimensions.com/m/1/95463492/02-t16258-b52a5b69ce504311b2dc59bbb1b0c5c8/0/1/1
Ci-après également la version PDF (en Anglais).
Veuillez également envoyer ce courriel à tous vos contacts avec la
demande d’y inscrire ?
Il est
important d’avoir suffisamment d’inscriptions afin de pouvoir continuer Ã
envoyer ce bulletin d’informations dans les différentes langues.
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
Binnenvaartondernemers die duurzame technologie willen uittesten in hun schip kunnen zich tot 24 april inschrijven op een open projectoproep. Dit initiatief kadert binnen de ambitie van het Havenbedrijf Antwerpen om verschillende spelers in de haven aan te zetten tot vergroening van de activiteiten om zo de luchtkwaliteit te verbeteren.
Clean INland SHipping (CLINSH)
Deze oproep maakt deel uit van het project CLINSH dat investeert in duurzaam vervoer over water, het is een samenwerking tussen 17 Europese partners. CLINSH formuleert op basis van de resultaten van het proefproject aanbevelingen aan Europese beleidsmakers. Uw persoonlijke ervaringen zullen dus bijdragen tot de aanbevelingen naar Europa toe.
Waarom deelnemen?
• Financiële compensatie: deelnemers kunnen tot 50% van de werkelijkse kosten terugbetaald krijgen bij aankoop en installatie van de technologie.
• Als uw schip reeds uitgerust is met duurzame technologie of op alternatieve brandstof vaart, dan komt u in aanmerking voor een vaste onkostenvergoeding van €10.000.
• U investeert in de toekomst en krijgt nu nog een vergoeding voor op termijn verplichte aanpassingen.
• Goede milieuprestaties zijn in uw voordeel bij het verkrijgen van lading of toegang tot een haven.
• U bent koploper binnen de sector en draagt bij tot een groenere binnenvaart.
Informatie en begeleidende workshops
Tijdens de Open Scheepvaartdagen van 17-19 maart krijgt u op de stand van CLINSH (nr. 560) concrete begeleiding bij de inschrijving op deze projectoproep.
Daarnaast bent u welkom op volgende infosessies:
• vrijdag 17 maart 18u30;
• zaterdag 18 maart 15u, 16u30 en 18u;
• zondag 19 maart 15u en 17u.
________________________________________
Deadline registratie projectoproep: 24 april 2017
________________________________________
http://elink.clickdimensions.com/m/1/95463492/02-b17068-95e2cc0ca8384eb7a152da9001ce34c5/1/36/ffcd3f16-c5c4-42e0-a9cf-55f576671c77
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
Nieuwe wet - overdracht scheepsregistratie en scheepshypotheekbewaring naar het Belgisch scheepsregister.
Nouvelle loi – transfert de l’enregistrement des navires et de la conservation des hypothèques maritimes au registre naval belge
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
Appel à participation à la session d’information francophone du 21 janvier 2017 à Huy sur la réglementation du travail en navigation intérieure
Oproep tot deelname aan de Franstalige informatiesessie van 21 januari 2017 te Hoei over de arbeidsreglementering in de binnenvaart
Vous pouvez vous inscrire jusqu’au 18/01/2017
Inschrijven kan tot 18/01/2017
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
De ITB-Info 93 van het vierde kwartaal 2016 is beschikbaar.
L’ITB-Info 93 du quatrième trimestre 2016 est disponible.
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
Bedrag van de overliggelden per ton
(Koninklijk besluit van 9 juni 2011 – Belgisch Staatsblad van 19 juli 2011 en 7 maart 2012)
Tonnenmaat bij de grootste inzinking zoals blijkt uit de meetbrief, in euro, per ton en per halve dag :
|
Indexatie op 01/01/2017 (Index 11-2016 / Index 11-2010) 126,57 / 114,55 = + 10,49 % |
Schepen zonder mechanische voortstuwing |
Schepen met mechanische voortstuwing |
|
Tot en met 1.750 t |
0,45 |
0,54 |
|
Meer dan 1.750 t tot en met 3.500 t |
0,40 |
0,49 |
|
Meer dan 3.500 t |
0,34 |
0,43 |
Taux des surestaries par tonne
(Arrêté royal du 19 juin 2011 – Moniteur belge du 19 juillet 2011 et 7 mars 2012)
Tonnage à l’enfoncement maximum tel qu’il résulte du certificat de jaugeage, en euro, par tonne et par demi-jour :
|
Indexation au 01/01/2017 (Indice 11-2016 / Indice 11-2010) 126,57 / 114,55 = + 10,49 % |
Bateaux sans propulsion mécanique |
Bateaux à propulsion mécanique |
|
Jusqu’Ã 1.750 t |
0,45 |
0,54 |
|
Plus de 1.750 t à 3.500 t inclus |
0,40 |
0,49 |
|
Plus de 3.500 t |
0,34 |
0,43 |
Gepost in / Classé dans Geen categorie ~ Geen Reactie
